この様な形状のトレーラがワンマンで運航できるなんてモノすごいことだと思います、日本ならポールトレーラーはガイドバーもあるし、安全のためにワイアを前後にとりますねぇ、今回のノーテ8軸台車はターンテーブルと台車の間にリンクがあり、油圧シリンダーにて台車自体のステアリングを制御しているようですけど、いくらシンプルにまとめているとはいえ走行中に機器トラブルが起きれば恐ろしいことになりそうです^_^;